Hoje vou falar um pouco sobre a minha\u00a0 moto.<\/p>\n\n\n\n
Criada em em 2015, a Yamaha YZF-R3 tem sido a minha melhor amiga ao longo desta temporada.<\/p>\n\n\n\n
Com 50 cavalos e 320cc esta beleza atinge cerca de 200km\/h.<\/p>\n\n\n\n
Esta moto \u00e9 facilmente adquirida por qualquer um num stand da Yamaha, mas n\u00e3o ter\u00e1 a mesma pot\u00eancia. Estas motos s\u00e3o preparadas para corrida, e ao sa\u00edrem do stand s\u00f3 atingem 180km\/h.<\/p>\n\n\n\n
Eu e o meu colega de equipa Gui j\u00e1 chegamos a pilotar a moto de origem no in\u00edcio da temporada, \u00e9 um treino bastante interessante de se fazer e aprendemos muito.<\/p>\n\n\n\n
Esta moto tem motor de arranque, ou seja, para ligar \u00e9 s\u00f3 clicar num bot\u00e3o. O motor da arranque n\u00e3o \u00e9 muito comum em motos de corrida, mas como j\u00e1 expliquei estas motos s\u00e3o de estrada preparadas para corrida.<\/p>\n\n\n\n
Outra altera\u00e7\u00e3o que esta moto tem que as de estrada n\u00e3o \u00e9 o Pit-Limiter. Isto \u00e9 um limitador de velocidade que utiliz\u00e1mos quando passamos no pit-lane para evitar que ultrapassemos os 60km\/h. \u00c9 importante porque se por ventura passarmos esta velocidade somos multados e at\u00e9 podemos receber uma penaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Espero que tenham ficado a saber um pouco mais sobre a minha mota\ud83d\ude01<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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