Hoje quero falar-vos da minha moto, com a qual corro no Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) e no Campeonato Espanhol – ESBK. <\/p>\n\n\n\n
A minha moto \u00e9 fabricada pela empresa japonesa chamada Yamaha. A moto tem 300cc e \u00e9 conhecida pelo nome de Yamaha R3! \u00c9 uma moto feita especialmente para estrada, contudo \u00e9 uma mota que participa tamb\u00e9m em campeonatos de SSP300 (categoria de motas com 300cc). <\/p>\n\n\n\n
A moto leva modifica\u00e7\u00f5es a n\u00edvel de eletr\u00f3nica e mec\u00e2nica e tamb\u00e9m tem um kit de carenagens especial para a pista. <\/p>\n\n\n\n
As carenagens s\u00e3o os pl\u00e1sticos que envolvem a carro\u00e7aria da moto e onde levam todos os patrocinadores da equipa. <\/p>\n\n\n\n
O painel da minha moto tamb\u00e9m \u00e9 especial para pista, onde podemos ver o nosso melhor tempo, a nossa \u00faltima volta, as rota\u00e7\u00f5es do motor e mesmo a temperatura da moto. <\/p>\n\n\n\n
Levamos tamb\u00e9m um bot\u00e3o ao p\u00e9 do avan\u00e7o da moto que \u00e9 chamado de Pit Limiter e, quando carregamos nesse bot\u00e3o, a moto n\u00e3o passa dos 60km\/h (velocidade m\u00e1xima que se pode alcan\u00e7ar no pit lane) e assim evitamos ser penalizados por excesso de velocidade. <\/p>\n\n\n\n
A nossa moto marca presen\u00e7a no Campeonato do Mundo de Superbikes (WSBK) na categoria de SSP300 e tem vindo a obter excelentes resultados!!! Esta mooa \u00e9 conhecida pela sua capacidade de aguentar muita velocidade durante as curvas e que nos permite fazer as curvas com maior velocidade.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Hoje quero falar-vos da minha moto, com a qual corro no Campeonato Nacional de Velocidade (CNV) e no Campeonato Espanhol – ESBK. A minha moto \u00e9 fabricada pela empresa japonesa chamada Yamaha. A moto tem 300cc e \u00e9 conhecida pelo nome de Yamaha R3! \u00c9 uma moto feita especialmente para estrada, contudo \u00e9 uma mota que participa tamb\u00e9m em campeonatos de SSP300 (categoria de motas com 300cc). <\/p>\n
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